Informe sobre el estado del schwere Pz.Jäg.Abt. 654 del mes de Enero de 1945 redactado el 01.02.1945. Este Batallón se encontraba en estas fechas subordinado al LXIV.A.K.(AOK.19). Fuente: Anlage zu schweren Pz.Jäg.Abt. 654 Bb.Nr. 118/45 f. Kdos

Notas del traductor:

  • Se ha omitido la tabla con datos referentes al armamento ligero del Batallón
  • Los Jagdpanther establecidos para el Batallón son listados en este informe bajo la denominación 'cañón anticarro autopropulsado' (Pak Sf.)
  • Los vehículos listados como "en reparación (hasta 3 semanas)" son aquellos vehículos considerados como inoperativos por un corto periódo de tiempo. En estas listas no se incluyen los vehículos con daños graves y un tiempo planeado de reparación superior a las 3 semanas.

Informe del 01.02.1945
Unidad: schwere Panzer-Jäger-Abteilung 654






  1. Situación personal

    1. Personal

      Establecidos Faltan
      Oficiales 25 y 2 funcionários 6
      Suboficiales 255 30
      Tropa 564 20
      Asistentes voluntários 34 incluidos en tropa -
      Total 846 56
    2. Pérdidas en el periódo 01.01 - 31.01.45

      Muertos Heridos Desaparecidos Enfermos Otros motivos
      Oficiales 3 - 3 - -
      Suboficiales/Tropa 19 28 4 12 2
      Total 22 28 7 12 2
    3. Reemplazos

        Asignaciones Sanados
      Oficiales - 2
      Suboficiales/Tropa 50 3
    4. Desde hace más de un año sin permiso

      Total: 540 hombres, un 63% del personal establecido
      12-18 meses 19-24 meses Más de 24 meses
      538 2 -
  2. Situación material

      Vehículos blindados Vehículos a motor
    StuG III IV V VI Schtz.Pz.
    Pz.Sp.
    Art.Pz.B
    Pz.Fu.Wg.
    Pak Sf Motocicletas Coches
    Orugas Sidecar Otros Todoterreno O
    Establecidos - - 8 + 2 ++ - 4 45 12 9 6 59 -
    Operativos   - - 1 2 - 3 12 4 3 4 41 -
    % - - 12 100 - 75 27 33 33 67 69 -
    En reparación
    (hasta 3 semanas)
      - - 6 2 - - 15 4 2 2 14 -
    % - - 75 100 - - 33 33 22 33 24 -
      continúa vehículos a motor Armas
    Camiones Vehículos
    orugas
    s.Pak Flak Vierling MG
    Maultier Todoterreno O Tonelaje Remolcadores RSO
    Establecidos 14 13 74 375 6 * 8 ** - - 3 22 (22)
    Operativos   10 13 65 326 3 7 - - 3 15 (15)
    % 71 100 88 87 50 88 - - 100 68
    En reparación
    (hasta 3 semanas)
      2 - 6 24 2 - - - - -
    % 14,2 - 8 6 33 13 - - - -
    + 4 con 3,7 cm Flak 43 y 4 con 2 cm Flak-Vierling 38
    ++ Bergepanther
    * Remolcadores de 1 - 5 toneladas
    ** Remolcadores de 6 - 18 toneladas
    ( ) MG 42


  3. Breve juício de valor del Comandante

    Nivél de la instrucción:

    Una vez lleguen los 10 Jagdpanther asignados que se encuentran en camino el Batallón dispondrá de un total de 42 cazacarros (5 de ellos en reparación por un largo periódo de tiempo). El Batallón no dispone de tripulaciones para los 10 Jagdpanther asignados así como de algunos especialistas (ya reclamados al Inspector General de las Tropas Acorazadas Oeste por telegrama).

    El nivél de instrucción del Batallón empeora progresivamente debido a la asignación de reemplazo y la pérdida de buenos y experimentados soldados, suboficiales y oficiales. Escasez especial de oficiales, comandantes, radiotelegrafistas y conductores experimentados de cazacarros. El reemplazo ha sido parcialmente tan insuficientemente instruido que tiene que ser recualificado por el Batallón, generalmente en funciones menores a las previstas, antes de poder ser asignados a una tripulación experimentada (así p.e. suboficiales previstos para comandantes de cazacarros han tenido que ser empleados como artilleros). Debido a las relativas altas perdidas de viejas y experimentadas tripulaciones así como a la asignación de reemplazo generalmente malo y sin experiencia la capacidad combativa de las tripulaciones tambien ha empeorado.

    Situación material:

    Tras la llegada de los nuevos 10 Jagdpanther asignados el Batallón se encontrará materialmente casi completo: faltan todavía los 3 vehículos de mando de la compañía del Estado Mayor, si bien estos son prescindibles pues hasta el momento el Batallón no ha sido empleado de forma concentrada.

    Las perdidas de vehículos como motocicletas y Volkswagen tiene ligeras repercusiones. Lograr alcanzar un equilibrio dentro del Batallón solamente es posible con limitaciones. Los grupos de mantenimiento, el taller y los servícios de abastecimiento están casi completos. Debido a las duras operaciones de varias semanas de duración y durante las cuales no ha existido la posibilidad de realizar un temporal mantenimiento tecnico las partes acorazadas del Batallón ya no se encuentran totalmente operativas y, debido a que los vehículos tienen que operar en un estado operativo con limitaciones, cuando causan baja por motivos tecnicos estas son bajas son generalmente de larga duración. Las partes no blindadas del Batallón disponen de una movilidad de aproximadamente 80%.

    El estado de salud de la Tropa es bueno; su estado de ánimo es tenso pero con ganas de combatir.