Informe sobre el estado del Panzer-Abteilung 510 del mes de Febrero de 1945 redactado el 01.03.1945. El Batallón se encontraba en estas fechas subordinado al Gen.Kdo.I.A.K.

Notas del traductor:

  • Aquí puede leerse un informe del comandante del Panzer-Abteilung 510, datado tambien el 01.03.45, donde se profundiza en la situación del Batallón.
  • Se ha omitido la tabla con datos referentes al armamento ligero del batallón.
  • Los vehículos listados como "en reparación (hasta 3 semanas)" son aquellos vehículos considerados como inoperativos por un corto periódo de tiempo. En estas listas no se incluyen los vehículos con daños graves y un tiempo planeado de reparación superior a las 3 semanas.

Informe del 01.03.1945
Unidad: Panzer-Abteilung 510





  1. Situación personal

    1. Personal

      Establecidos Faltan Heridos y enfermos
      Oficiales 22 (6) 5 (1) 2
      Suboficiales 203 43 24
      Tropa 492 68 41
      Asistentes voluntários - - -
      Total 723 117 67
    2. Pérdidas (entre el 1.2. y el 28.2.1945)

      Muertos Heridos Desaparecidos Enfermos Otros motivos
      Oficiales 1 2 1 - -
      Suboficiales/Tropa 3 / 3 12 / 10 3 / 7 2 / 2 - / -
      Total 7 24 11 4 -
    3. Reemplazos

        Asignaciones Sanados
      Oficiales - -
      Suboficiales/Tropa 5 / 3 - / 2
    4. Desde hace más de un año sin permiso

      Total: 338 hombres, un 55 % del total
      12-18 meses 19-24 meses Más de 24 meses
      305 27 6
  2. Situación material

      Vehículos blindados Vehículos a motor
    StuG III IV V VI Pz.Sp.
    Art.Pz.B.
    Pz.Fu.Wg.     		Pak Sf Motocicletas Coches
    Orugas Sidecar Otros Todoterreno O
    Establecidos - - - 5 31 8 - 9 - 5 36 -
    Operativos   - - - 1 5 3 - 7 - 1 20 -
    % - - - 20 16 37 - 78 - 20 56 -
    En reparación
    (hasta 3 semanas)     		  - - - 2 10 4 - - - - 3 -
    % - - - 40 32 50 - - - - 8 -
      continúa vehículos a motor Armas
    Camiones Vehículos
    orugas     		8,8 cm KwK MG ( )
    Maultier Todoterreno O Tonelaje Remolcadores RSO
    Establecidos 3 104 11 134,5 5 + 13 ++ - 31 82 (23)
    Operativos   7 9 69 76,5 - 5 - 5 41 (23)
    % 233 9 627 47 - 39 - 16 50 (100)
    En reparación
    (hasta 3 semanas)     		  - - 6 27 - 2 - 10 -
    % - - 50 20 - 15 - 32 -
    + Remolcadores de 1 - 5 toneladas
    ++ Remolcadores de 8 - 18 toneladas
    ( ) MG 42

  3. Caballos:

    Establecidos: -
    Existencias: -


  4. Existencias:

    Glysantin: 100%
    Equipación invernal para automóviles: 70%
    Ropa de invierno: 60%


  5. Breve juício de valor del Comandante

    1. Nivél de instrucción excepcionalmente alto, especialmente dentro de las escuadras de combate y los servícios de mantenimiento. La instrucción del escaso reemplazo asignado es suficiente y se corresponde con las premisas para ser empleado en campaña.

    2. Moral de la tropa excepcional, con ganas de combatir y optimista. El suministro es suficiente.

    3. El deficiente abstecimiento de recambios es unicamente equilibrado parcialmente mediante improvisación de los servícios de mantenimiento y el taller.

    4. El nivél de movilidad de vehículos blindados es del 30%, el de los vehículos de ruedas del 80%.

    5. Las operaciones, frecuentemente llevadas a cabo sobre un terreno muy difícil, unicamente en unos pocos casos se ha ajustado a los principios del empleo de carros de combate. Este es el motivo de las relativas altas pérdidas sufridas de carros de combate, que se han perdido en su totalidad por potentísimo fuego.

      Una revisión general de los restantes 12 Tiger es absolutamente urgente.

      La capacidad de combate del Batallón puede definirse unicamente como de nivél III.



      Gilbert, Major y comandante del Batallón


  6. Breve posición del departamento superior

    Generalkommando I.A.K.
    Abt.Ia


    Batallón muy bien dirigido y con muchas ganas de combatir que ha jugado un papel fundamental en la exitosa defensa de la quinta batalla de Curlandia en el sector del I.A.K. destruyendo 30 carros de combate enemigos a cambio de 5 pérdidas totales própias. Deben remarcarse de una forma especial las prestaciones de los servícios de mantenimiento y reparación que gracias a un muy buen y rápido trabajo han logrado mantener constante la capacidad de combate del Batallón. El número disponible de motocicletas para misiones de exploración y comunicación en relación al de motocicletas de cadenas y Volkswagen se considera demasiado bajo.



    Fangohr, Generalleutnant