Informe sobre el estado de de la 4.Pz.Div. del mes de Julio de 1944 redactado el 01.08.1944. Esta división se encontraba en estas fechas entablada dentro del 'Heeresgruppe Mitte' (Fuente: Anlage 1 zu 4.Pz.Div. Ia Nr. 2277/44 geh. datado el 8.8.1944)

Notas del traductor:

  • Se ha omitido la tabla con datos referentes al armamento ligero de la división
  • La denominación de vehículos blindados (III, IV, V, VI) en la tabla correspondiente hace referencia al chásis, así p.e. las cifras bajo IV pueden contener carros de combate, cazacarros, vehículos de observación artillera, de recuperación, defensa antiaérea, etc.)
  • Los vehículos listados como "en reparación (hasta 3 semanas)" son aquellos vehículos considerados como inoperativos por un corto periódo de tiempo. En estas listas no se incluyen los vehículos con daños graves y un tiempo planeado de reparación superior a las 3 semanas.

Informe del 01.08.1944
Unidad: 4. Panzer-Division






  1. Situación personal

    1. Personal

      Establecidos Faltan
      Oficiales 421 36
      Suboficiales 3295 441
      Tropa 10114 864
      Asistentes voluntários 835 +
      (1120) ++
      660 +
      (817) ++
      Total 15785 1090
    2. + KStN
      ++ Puestos especiales
    3. Pérdidas (entre el 1.7. y el 31.7.1944)

      Muertos Heridos Desaparecidos Enfermos Otros motivos
      Oficiales 7 28 6 5 4
      Suboficiales/Tropa 303 1207 173 191 20
      Total 310 1235 178 197 24
    4. Reemplazos

        Asignaciones Sanados
      Oficiales 15 12
      Suboficiales/Tropa 429 316
    5. Desde hace más de un año sin permiso

      Total: 27 hombres, un 0,18% del total
      12-18 meses 19-24 meses Más de 24 meses
      25 2 -
  2. Situación material

      Vehículos blindados Vehículos a motor
    StuG III IV V VI Schtz.Pz.
    Pz.Sp.
    Art.Pz.B
    Pz.Fu.Wg.
    Pak Sf Motocicletas Coches
    Orugas Sidecar Otros Todoterreno O
    Establecidos - 5 98 79 - 344 51 312 82 104 610 65
    Operativos   - 3 45 40 - 237 40 63 66 99 280 163
    % - 60 46 50 - 68 80 20 80 95 46 255
    En reparación
    (hasta 3 semanas)
      - 2 38 18 - 74 14 22 32 38 84 31
    % - 40 38 22 - 21 26 7 40 36 14 48
      continúa vehículos a motor Armas
    Camiones Vehículos
    orugas
    s.Pak Art.Gesch. MG
    Maultier Todoterreno O Tonelaje Remolcadores RSO
    Establecidos 116 843 818 3719 66 + 74 ++ - 16 25 827
    Operativos   117 215 939 3040 79 49 - 11 23 718 (486)
    % 100 26 114 81 119 66 - 68 94 86
    En reparación
    (hasta 3 semanas)
      24 47 171 500 20 24 - - - 30 (22)
    % 21 6 21 14 30 33 30 - - 36
    + Remolcadores de 1 - 5 toneladas
    ++ Remolcadores de 6 - 18 toneladas
    ( ) MG 42
  3. Caballos: %


  4. Breve juício de valor del Comandante

    1. Valor combativo: II

    2. Nivel de instrucción de la tropa:
      El denominado en informes anteriores como absolutamente necesario periódo de instrucción, motivado por la actual situación, no se le ha podido conceder a la División, razón por la que el nivel de instrucción debe de definirse como de inferior a la media.

      Ha de tenerse ademas en cuenta que bajo condiciones de combate y en contacto con otras tropas, parcialmente disueltas y que se encuentran en retirada, la experiencia adquirida no solo no puede corregir las carencias de una insuficiente instrucción sinó que puede empeorarlas todavía más.

      La pre-instrucción de las tripulaciones de carro de combate del I./Pz.Rgt.35 no cumple con los requisitos de la guerra en el Este y reduce notablemente el potencial del mejor Arma de la División.

    3. Nivel de instrucción del reemplazo asignado en el mes del que se informa:
      No se puede reconocer una mejora de la calidad de la instrucción del reemplazo (véanse informes anteriores).

    4. Estado de ánimo y actitud de la tropa:
      La totalmente extenuada y sobrecargada tropa dá todo de sí para cumplir con las en ocasiones a todas luces imposibles misiones que se le asignan. A pesar de que debido a la buena alimentación (lo que dá la tierra) se podrá mantener durante un periódo sus fuerzas, en los ultimos días se aprecia claramente una reducción de su fortaleza corporal y con ello una disminución de su resistencia ante el combate (comunicaciones exageradas, etc.).

      El destino de la patria alemana (especialmente entre los soldadas de Prusia del este) en combinación con la supresión temporal de permisos preocupa a los soldados. Por el otro lado la cercanía de las fronteras de la patria aumenta el espíritu de combate.

      La afortunada salvación del Führer ha provocado una gran impresión entre la tropa. El soldado en el frente ha entendido el atentado como una puñalada por la espalda contra los combatientes en el frente. Los soldados se preguntan si la sangrienta retirada en el Frente del Este tiene algo que ver con la traición del atentado. Para mantener el espíritu de combate es absolutamente necesario el aclarar estas preguntas presentando la verdad.

      La confianza en los oficiales en el frente continua siendo inquebrantable. la confianza y el cariño hacia el Führer, que para el soldado es significado de la victoria, no ha hecho más que aumentar.

    5. Estado de salud:
      Bueno. Debido a la sobrecarga corporal tendencia a enfermadades infecciosas.

    6. Situación personal:
      Debido a la asignación de reemplazo, en su número todavía no problemática pero insuficiente por su valor (véase b. y e.). Debido a las características de los combates y a la mala instrucción de la tropa, elevadas pérdidas de oficiales y sobrecarga de todos los jefes.

    7. Situación de armamento:
      La pérdida de todos los obúses acorazados pesados (Hummel) del II./Pz.A.R.103 tiene efectos negativos en la preparación artillera antes de ataques acorazados.

      La asignación de contingentes con recambios para cañones es absolutamente necesaria.

      Los Jagdpanzer IV que le han sido asignados a la División durante su periódo de refresco no han cumplido con las expectativas (véase j.)

    8. Situación de munición:
      La escasez de munición de artillería pesada (ultimamente tambien de munición para obúses pesados) así como la total falta de munición de 2 cm y para cañones de infantería no permite hacer uso de importantes armas de la División. Se precisa urgentemente ayuda.

    9. Situación de equipo:
      Sin novedades. Se desearía la asignación adicional de más cocinas de campaña.

    10. Situación de vehículos:
      Gracias a las muchas asignaciones la situación temporal de vehículos acorazados es buena.
      La situación de vehículos semiorugas no es favorable pues ante las aumentadas prestaciones (anchos de frente de hasta 60 Km que solamente pueden recorrerse aceptando sin consideraciones el desgaste de todos las piezas móviles) no se puede contar con ningún tipo de nuevas asignaciones (véase tambien m.).

      La escasez de los tan urgentemente necesitados neumáticos de recambio afecta enormemente la operatividad de los vehículos.

    11. Situación de la vestimenta: Buena.

    12. Movilidad: 60% motorizada

    13. Dificultades especiales:
      Las especiales circunstancias de combate hacen imposible el mantener la fidelidad a la táctica acorazada de evitar la fragmentación. Se desprenden principalmente 2 diferentes formas de operar:

      1. Apoyar y reconstruir posiciones de infantería que han sido arroyadas. Considerando el gran ancho del frente (60 Km !) el mantener las fuerzas unidas para realizar una contraofensiva en un punto determinado no es posible, pues el contraataque se produciría siempre demasiado tarde. Para mantener el frente es ademas en la actualidad decisivo que detrás de un regimiento de infantería se encuentren 4 ó 5 carros de combate.

      2. Golpes de grupos acorazados para cerrar brechas operativas. Debido a que en este tipo de operaciones los granaderos casi siempre están ocupados en otros sítios, estas operaciones solamente tienen éxito cuando el rápido avance de los carros de combate es posible. Debido al cada vez mejor equipamiento del enemigo con medios de lucha anticarro así como, a diferencia de las unidades alemananas, gran equipación de cañones anticarro (casi cada quinto vehículo remolca un cañón anticarro) estas operaciones son cada vez más poco frecuentes.
      La situación de vehículos semioruga de la división, debido a la total falta de nuevas asignaciones en los próximos tiempos, vá a tener efectos muy negativos para las operaciones de los grupos acorazados. Debe de buscarse una solución para asegurar que la División, ante la constante sobrecarga, pueda continuar en el futuro cumpliendo sus obligaciones en la misma medida que lo ha hecho hasta ahora.