Informe sobre el estado de de la 20.Pz.Div. del mes de Noviembre de 1944 redactado el 01.12.1944. Esta división se encontraba en estas fechas subordinada al 'Pz. AOK 3'
(Fuente: Anlage .1 zu 20.Pz.Div. Ia Nr. 601/44 f.Kdos datado el 6.12.1944)
Notas del traductor:
- Se ha omitido la tabla con datos referentes al armamento ligero de la división
- La denominación de vehículos blindados (III, IV, V, VI) en la tabla correspondiente hace referencia al chásis, así p.e. las cifras bajo IV pueden contener carros de combate, cazacarros, vehículos de observación artillera, de recuperación, defensa antiaérea, etc.)
- Los vehículos listados como "en reparación (hasta 3 semanas)" son aquellos vehículos considerados como inoperativos por un corto periódo de tiempo. En estas listas no se incluyen los vehículos con daños graves y un tiempo planeado de reparación superior a las 3 semanas.
Informe del 01.12.1944
Unidad: 20. Pz.Div.
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Situación personal
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Personal
Establecidos Faltan Heridos y enfermos
próximas 8 semanasOficiales 352 (130) 32 (6) 7 (2) Suboficiales 3024 501 69 Tropa 9531 298 307 Asistentes voluntários 839 508 2 Total 13746 (130) 679 (6) 385 (2) -
Pérdidas (entre el 1.11. y el 30.11.1944)
Muertos Heridos Desaparecidos Enfermos Otros motivos Oficiales 3 (-) - (-) - (-) 1 (-) 9 (-) Suboficiales 1 5 - 23 33 Tropa 3 56 6 182 125 Total 7 61 6 206 167 -
Reemplazos
Asignaciones Sanados Oficiales 45 (6) 12 (1) Suboficiales/Tropa 227 / 1066 69 / 240 -
Desde hace más de un año sin permiso
Total: 290 hombres, un 0,5 % del total 12-18 meses 19-24 meses Más de 24 meses 283 7 -
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Personal
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Situación material
Vehículos blindados Vehículos a motor StuG III IV V VI Schtz.Pz.
Pz.Sp.
Art.Pz.B
Pz.Fu.Wg.Pak.Sf Motocicletas Coches Orugas Sidecar Otros Todoterreno O Establecidos 21 4 60 66 - 267 - 304 67 97 587 54 Operativos 17 1 47 26 - 209 - 43 47 259 252 123 % 81 25 78,3 39,3 - 78 - 14 70 267 43 598 En reparación
(hasta 3 semanas)- - 2 5 - 22 - 16 15 57 45 47 % - - 3 7 - 8 - 5,2 22,4 58,7 7,6 87 continúa vehículos a motor Armas Camiones Vehículos
orugass.Pak Art.Gesch. MG Maultier Todoterreno O Tonelaje Remolcadores RSO Establecidos 136 838 605 4601 51 + 74 ++ - 16 37 (924) Operativos 33 195 1163 3325 47 68 - 16 35 35 (760) % 24,2 23,2 192 72 92 92 - 100 94 86 En reparación
(hasta 3 semanas)4 17 163 376 5 5 - - 2 25 (37) % 3 2 27 8 10 6,7 - - - 6 + Remolcadores de 1 - 5 toneladas ++ Remolcadores de 6 - 18 toneladas ( ) MG 42 - Caballos: 433 (de ellos 50 caballos panje)
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Breve juício de valor del Comandante
Nivel de instrucción de la tropa:
Ha podido avanzarse especialmente en la instrucción de tiro. La instrucción práctica en la colaboración de las diferentes armas así como la instrucción motorizada es insuficiente debido a la escasez de combustible. Especial enfasis en la instrucción de oficiales y suboficiales. Nivel de instrucción del reemplazo suficiente.
Moral de la tropa:
Buena. Los acontecimientos en el Oeste para los soldados de la División que proceden de esta zona y que desde hace 6 - 8 semanas no saben nada de sus familiares suponen una pesada carga.
Dificultades especiales:
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Personal:
Continúa la crítica escasez de reemplazo de suboficiales. -
Material:
- La escasez de combustible vá a tener consecuencias decisivas en el futuro nivel de la capacidad combativa de la División pues la absolutamente imprescindible instrucción motorizada de los jovenes e inexpertos conductores ha sido hasta estos momentos prohibida. Esta situación es especialmente grave para el regimiento acorazado de la División que no ha podido disparar desde los carros de combate (la mayoría de los artilleros del I./Pz.Rgt.21 todavía no ha disparado) y ademas no ha podido ser instruido en operaciones a nivél de regimiento.
- La gran escasez de componentes, por ejemplo cabrestantes para 12 remolcadores del He.Flak-Art.Abt. y muy especialmente recambios para los vehículos del Pz.Gren.Rgt.112 procedentes de la 'Acción Ursula' provocarán en futuras operaciones rapidamente una merma de la movilidad.
- La capacidad de los servícios de reparación y mantenimiento de la División se vé muy limitada debido a la escasez de un Sd.Kfz.9/2 (grúa giratória con una fuerza elevadora de 10 toneladas sobre remolcador de 18 toneladas para realizar trabajos en las torretas).
Capacidad combativa y empleo: II -
Personal: