A finales de Abril de 1944 el Inspector General de las Tropas Acorazadas anuncia la ampliación de la orden de aplicación de números tácticos en vehículos blindados a unidades de granaderos mecanizados, batallones blindados de reconocimiento, batallones de cazacarros así como de la Artillería de Asalto (hasta ese momento la aplicación de los números tácticos había sido limitada a tanques dentro de las divisiones acorazadas). Esta orden contiene detalles sobre el método de aplicación así como la estructura de numeración a seguir.
  1. Hasta el 15.6.1944 se deberán de aplicar, con los medios que disponga la tropa, números tácticos en todos los vehículos semiorugas blindados dentro de los regimientos de granaderos mecanizados así como en todos los vehículos blindados en batallones de reconocimiento blindado y batallones cazacarros.

    Lo mismo deberá de suceder hasta la misma fecha con vehículos blindados (granaderos, reconocimiento y cazacarros) dentro el ejercito de reserva.

  2. De acuerdo con el General de la Artillería la misma regulación se introduce tambien para los vehículos blindados de la Artillería Blindada (cañones autopropulsados, vehículos blindados de observación, tanques ligeros y medios de observación, vehículos blindados de radiocomunicaciones, vehículos transportadores de munición y cañones de asalto). Para la selección de los números tácticos es válido el anexo 1b.

  3. La función de los números tácticos es la de facilitar el mando durante el combate así como durante la marcha. Los números tácticos revelan la posición de un vehículo blindado dentro de su unidad hasta el nivel de pelotón (Zug) y estos pueden ser reconocidos hasta una distancia de 800 m (con prismáticos).

  4. Estructura de los números tácticos: véanse los anexos 1a y 1b

    Los números tácticos están formados por entre dos y cuatro dígitos y significan:

    Ultima cifra ---------- Número del vehículo
    Penúltima cifra ------ Número de pelotón
    Restantes cifras ------ N° de compañía ó n° de batallón ó n° de regimiento

    Todos los vehículos blindados con la última cifra "1" son vehículos jefes. Una excepción son los números tácticos compuestos por dos dígitos (véase anexos 1a y 1b)

    Al numerar se deberán de tener en cuenta los siguientes puntos:

    1. Utilizar números según DIN
    2. Altura de las números 30 cm
    3. Grosor de las líneas 5 cm (3 cm negro, 2 cm blanco)
    4. Color de las números: negro con bordes blancos (véase anexo 4)
    5. Los números se aplicarán en la parte trasera y laterales ó bien la torreta:

    1. Transporte blindado personal medio (véase anexo 2):
      Números tácticos en ambos laterales de la zona superior inclinada del chásis blindado. Línea central de los números aproximadamente a 200 cm del borde trasero del vehículo (la cruz de barras se encuentra bajo el número táctico).

      Números tácticos en la parte trasera:

      Transporte blindado personal (modelo antiguo):
      En el medio de la superfície inclinada superior. Línea central de los números en la zona media trasera (la cruz de barras se encuentra bajo el número táctico).

      Transporte blindado personal (modelo nuevo):
      A la misma altura que los números laterales. Línea central de los números en la zona media trasera (la cruz de barras se encuentra bajo el número táctico).

    2. Transporte blindado personal ligero (véase anexo 3):
      En transportes blindados personales ligeros del modelo antiguo los números se aplicarán de la siguiente forma:

      En ambos laterales: En la superfície inclinada trasera poco antes del borde trasero.
      En la parte trasera: A la misma altura que los números laterales. Línea central de los números en la zona media

      En transportes blindados personales ligeros de los nuevos modelos:
      Los números tácticos se aplicarán de igual forma que en los vehículos semiorugas medios.

    3. Vehículo blindado de reconocimiento (semioruga):
      Aplicación de los números tácticos de igual forma que en vehículos semiorugas ligeros del modelo antiguo ó modelo nuevo.

    4. Vehículo blindado de reconocimiento (de ruedas):
      En ambas superfícies laterales traseras de la torreta.

    5. Cañón de asalto 40 de 7,5 cm
      Números tácticos en ambos laterales de la casamata, la cruz de barras delante del número táctico.
      En caso de estar equipado con Schürzen: En ambos laterales. Línea central del número: En la zona media superior de la Schürze. La cruz de barras bajo el número táctico.

    6. Cazacarros ligero 38t de 7,5 cm:
      Números tácticos: En la casamata, ambos laterales y parte trasera. Línea central del número en la zona media de cada lateral y parte trasera; la cruz de barras bajo el número táctico; en los laterales en las Schürzen.

    7. Cazacarros ligero IV de 7,5 cm:
      Números tácticos en ambos laterales de la casamata. Línea central del número en la zona media de cada lateral; la cruz de barras bajo el número táctico en las Schürzen.

    8. Cazacarros 43/3 de 8,8 cm "Jagdpanther":
      Números tácticos: en ambos laterales de la casamata y parte trasera. Línea central del número en la zona media de cada lateral y parte trasera; la cruz de barras bajo el número táctico.

    9. Cazacarros 43/2 de 8,8 cm "Elefant" (antes Ferdinand):
      Números tácticos: en ambos laterales de la casamata y parte trasera. Línea central del número en la zona media de cada lateral y parte trasera; la cruz de barras bajo el número táctico.

    10. Cañón autopropulsado de 7,5 cm ó 7,62 cm sobre chásis de Lorraine, II y 38t:
      Números tácticos: en ambos laterales de la casamata y parte trasera. Línea central del número en la zona media de cada lateral; la cruz de barras bajo, antes ó detrás del número táctico. Debido a que estos modelos no disponen de una pared trasera los números tácticos solo se aplicarán en los laterales.

    11. Cañón autopropulsado 43/1 de 8,8 cm "Nashorn" (hasta ahora Hornisse):
      Números tácticos: en ambos laterales de la casamata y parte trasera. Línea central del número en la zona media de cada lateral; la cruz de barras bajo el número táctico.

    Para asegurar que todos los números son iguales, bien legibles así como para asegurar su rápida aplicación se aconseja el el utilizar plantillas para su aplicación.





Anexo 1a

Identificación del estado mayor del regimiento:  370
3701 -------- Comandante del regimiento
3702 etc. ---- Transportes blindados personales del estado mayor del regimiento

Identificación de la compañía del estado mayor del regimiento:  37
(solamente 2 pelotones blindados de comunicaciones)
3721 -------- Compañía del estado mayor del regimiento, 2° pelotón de comunicaciones, jefe del pelotón.
3722 etc. ---- Transporte blindado personal del pelotón de comunicaciones

Identificación del estado mayor del batallón:
(solamente el escuadrón de comunicaciones es blindado; el escuadrón de comunicaciones se denominará como 1° pelotón)

I. batallón:  270
II. batallón:  280
En el caso de un III. batallón:  290

2711 -------- I. batallón, escuadrón de comunicaciones, jefe de escuadrón
2712 etc. ---- Transportes blindados personales en el escuadrón de comunicaciones

Dentro del Pz.Gren.Btl.(gp.) "formación libre" KStN 44 del 1.4.44 (Pz.Div.44) los transportes blindados personales del escuadrón de comunicaciones pasan al estado mayor del batallón y reciben los siguientes números tácticos:
2703 -------- Jefe de escuadrón de comunicaciones
2704 etc. ---- Transportes blindados personales en el escuadrón de comunicaciones

Los números para el estado mayor del regimiento, la compañía del estado mayor del regimiento, estado mayor del batallón y la compañía del estado mayor del batallón pueden escogerse libremente, si bien para evitar confusiones deberán de utilizarse números mayores de 20.

Para la identificación de las Panzergrenadier-Kompanien (gp.) se utilizarán sus números de compañía:

101 ----- 1° compañía, mando de la compañía, jefe de compañía
202 ----- 2° compañía, mando de la compañía
111 ----- 1° compañía, 1° pelotón, jefe de pelotón
312 ----- 3° compañía, 1° pelotón, 1° grupo
131 ----- 1° compañía, 3° pelotón, jefe de pelotón
243 ----- 2° compañía, 4° pelotón, 2° grupo (ametralladoras pesadas)
401 ----- 4° compañía (pesada), mando de la compañía, jefe de compañía
424 ----- 4° compañía (pesada), 2° pelotón, 2° grupo
901 ----- 9° compañía (pesada), mando de la compañía, jefe de compañía
933 ----- 9° compañía (pesada), 3° pelotón, 2° cañón
1001 --- 10. Pz.Gren.Pi.Kp., mando de la compañía, jefe de compañía (sólo el 3° pelotón blindado)
1031 --- 10° compañía , 3° pelotón, jefe de pelotón
1035 --- 10° compañía , 3° pelotón, 2° grupo (en regimientos con una compañía antiaérea, la compañía antiaérea = 10° compañía y la Pz.Gren.Pi.Kp. = 11° compañía)




Anexo 1b

Identificación del estado mayor de un batallón de reconocimiento así como de un batallón de cazacarros: dos cifras

01 --------- Comandante del batallón
02, etc. ---- Vehículos del estado mayor

Identificación de la compañía del estado mayor de un batallón de reconocimiento blindado así como de la compañía de un batallón de cazacarros: 0

001 --------- Compañía del estado mayor, mando de la compañía, jefe de la compañía
002, etc. ---- Compañía del estado mayor, mando de la compañía
011 --------- Compañía del estado mayor, 1° pelotón, jefe de pelotón
043 --------- Compañía del estado mayor, 4° pelotón, 3° vehículo

Dentro de la formación Pz.Div. 43 solo existe el estado mayor del batallón con un solo pelotón de comunicaciones. El pelotón de comunicaciones se denominará 1° pelotón.

Identificación del estado mayor de un batallón de reconocimiento blindado (formación Pz.Div. 43): dos cifras

01 --------- Jefe del batallón
11 --------- Estado mayor del batallón, pelotón de comunicaciones, jefe del pelotón
12, etc. ---- Estado mayor del batallón, pelotón de comunicaciones, n° de vehículo

Identificación de la compañía del batallón de reconocimiento blindado y batallón cazacarros: de igual forma que que en el caso de la Pz.Gren.Kp.

De forma adicional para los cazacarros:
  1. En caso de solo existir en el batallón una compañía de cañones de asalto ó cañones anticarro autopropulsados, esta compañía será la compañía número 1. Compañías asignadas ó creadas posteriormente serán identificadas como compañía 2, 3, etc.

  2. La compañía del estado mayor de los batallones cazacarros pesados "Jagdpanther" dispone de un pelotón blindado de pioneros. Este pelotón se identificará como pelotón número 2.





Anexo 2

Véanse las ilustraciones originales en el documento original alemán

Anexo 3

Véanse las ilustraciones originales en el documento original alemán

Anexo 4

Véanse las ilustraciones originales en el documento original alemán


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